4月19日上午，市委書(shū)記唐毅調(diào)研鐵路物流發(fā)展情況。市領(lǐng)導(dǎo)賈慶東、李春曉參加。

　　唐毅先后來(lái)到烏海北物流園和如意俊安物流園，實(shí)地了解物流園運(yùn)輸貨物品類(lèi)、吞吐量、貿(mào)易往來(lái)、裝卸能力和運(yùn)力等情況，詢問(wèn)物流園運(yùn)營(yíng)中存在的問(wèn)題，聽(tīng)取意見(jiàn)建議，提出明確要求。

　　唐毅說(shuō)，推動(dòng)現(xiàn)代物流體系建設(shè)是構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的有力支撐。鐵路物流兼具經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、安全等效益，在多式聯(lián)運(yùn)和現(xiàn)代物流體系構(gòu)建中具有不可替代的作用。要大力發(fā)展鐵路物流，加快“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”步伐，科學(xué)規(guī)劃鐵路線路，積極推進(jìn)地方鐵路專(zhuān)用線路與國(guó)鐵線路串聯(lián)銜接、互聯(lián)成網(wǎng)，暢通物流體系。要合理布局裝卸場(chǎng)站，把鐵路專(zhuān)用線延伸到園區(qū)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部裝卸、編組站直接發(fā)運(yùn)，提升運(yùn)輸效率。要加快提升鐵路物流園運(yùn)營(yíng)能力，認(rèn)真研究企業(yè)運(yùn)輸需求，積極拓展客戶來(lái)源，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)輻射范圍；要結(jié)合自身運(yùn)力，合理調(diào)劑貨運(yùn)安排，科學(xué)編組發(fā)運(yùn)，最大限度減少季節(jié)性、結(jié)構(gòu)性因素對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懀M(jìn)一步降低成本、提升效益；要針對(duì)不同貨物品種，認(rèn)真規(guī)劃建設(shè)物流園倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，避免集裝箱和散貨倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域交叉，杜絕散貨裝運(yùn)作業(yè)產(chǎn)生的污染問(wèn)題。

　　唐毅要求，三區(qū)和相關(guān)部門(mén)要認(rèn)真研究當(dāng)前工作中的困難問(wèn)題，采取有效措施，推進(jìn)解決，強(qiáng)力推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”，加快構(gòu)建綠色、節(jié)能、高效的現(xiàn)代物流運(yùn)輸體系。